Kiinnike

• Epäsäännöllinen pultti

  Epäsäännöllinen pultti on ei--standardi kiinnike, joka on suunniteltu erityisesti erityisiin kokoonpanopisteisiin auto-, moottoripyörä- ja tarkkuuslaitteistosovelluksissa, joissa tavanomaiset...

  Enemmän
• Nokka-akselin pidikkeen pultti

  Nokka-akselin kiinnityspultit ovat tärkeitä kiinnikkeitä autojen ja moottoripyörien moottoreiden ajoitusjärjestelmässä. Nämä pultit on suunniteltu yhdistämään nokka-akseli tukevasti kampiakselin...

  Enemmän
• Saumaton ruuvi

  Saumaton ruuvi on olennainen komponentti muuttuvissa venttiilin ajoitusjärjestelmissä, ja se on suunniteltu kiinnittämään VVT-faasilaite nokka-akseliin vaativalla tarkkuudella.

  Enemmän
• Ruuvaa täyttötulpat

  Ruuvitäyttötulppa on tärkeä tiivistekiinnike, jota käytetään tukkimaan portit moottoriöljypohjaisissa, voimansiirtokoteloissa, jarrujärjestelmissä ja hydrauliputkissa autoissa ja moottoripyörissä.

  Enemmän
• 4 tuuman napsautusrengas

  4 tuuman lukitusrengas, joka tunnetaan myös nimellä kiinnitysrengas tai lukkorengas, on kriittinen paikannuskiinnike, jota käytetään autojen ja moottoripyörien voimansiirrossa, jousituksessa ja...

  Enemmän
• Elektronisen ohjausyksikön kansilevy

  Elektronisen ohjausyksikön kansilevyn kansilevy toimii suoja- ja tiivistyskomponenttina ajoneuvojen ja moottoripyörien moottorin, vaihteiston ja ohjausyksiköiden koteloille.

  Enemmän
• Vaihteiston pultit

  Vaihteiston pultit ovat osa integroitua kiinnitysratkaisua, joka on suunniteltu erityisesti autojen ja moottoripyörien voimansiirtojärjestelmiin.

  Enemmän
• Pultinreikäholkki

  Pultinreikäholkit (tunnetaan myös holkeina tai välikappaleina) ovat apukomponentteja, joita käytetään pulttien ja pulttien kanssa auto-, moottoripyörä- ja tarkkuuslaitteistokokoonpanoissa.

  Enemmän